車刻工藝也是經(jīng)過不斷的工藝演進而來的。早期的車刻工藝是小型的手動車刻機刻出來的線條，其準確性和批量性受到工藝與設(shè)備的限制，都無法達到理想當中的形狀，所以早期的車刻玻璃應(yīng)用范圍不是太廣

玻璃制品的冷加工，是指在常溫下通過機械方法來改變玻璃制品外形和表面狀態(tài)所進行的工藝過程。冷加工的基本方法包括研磨、拋光、切割、噴砂、鉆孔和車刻等。
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車刻玻璃的發(fā)展走到數(shù)控車刻機這一步基本算是實現(xiàn)了完全的量產(chǎn)化與自動化。但是即使是這樣，刻玻璃仍然存在拓展的空間，或者說目前仍然有完不成的任務(wù)。
看上去玻璃花紋差不多，但是價格會有差別。比如車刻玻璃工藝比同樣圖案的絲印一平方就要貴出一百多甚至更多;鋁花比塑料花價格要高出幾倍;大格條比小格條要略貴等等。