車(chē)刻玻璃的發(fā)展走到數(shù)控車(chē)刻機(jī)這一步基本算是實(shí)現(xiàn)了完全的量產(chǎn)化與自動(dòng)化。但是即使是這樣，刻玻璃仍然存在拓展的空間，或者說(shuō)目前仍然有完不成的任務(wù)。

車(chē)刻玻璃就是通過(guò)車(chē)刻工具，對(duì)玻璃進(jìn)行雕刻、拋光，從而使玻璃表面產(chǎn)生出晶瑩剔透的立體線條，構(gòu)成簡(jiǎn)潔明快的現(xiàn)代畫(huà)面，廣泛用于門(mén)窗點(diǎn)綴裝飾
細(xì)看，手工上色，樹(shù)葉在純凈的玻璃杯身上栩栩如生。車(chē)刻杯壁，就像大理石雕塑那樣，有細(xì)膩的凹凸感。杯底非常厚實(shí)，握在手中非常有安全感。
堅(jiān)持以質(zhì)量為王的優(yōu)之雅門(mén)窗制造公司，積極引進(jìn)德國(guó)專(zhuān)業(yè)的門(mén)窗生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)，德式精工精雕細(xì)琢；航空級(jí)鋁材強(qiáng)度高，高抗風(fēng)壓可達(dá)6級(jí)；斷橋結(jié)構(gòu)保溫、隔熱、精心設(shè)計(jì)，確實(shí)體現(xiàn)了保溫隔熱性能，為您節(jié)約了大筆制冷暖氣費(fèi)用；汽車(chē)級(jí)鋼化夾膠玻璃，在更安全的基礎(chǔ)上，利用車(chē)刻，冰雕刻等工藝，讓玻璃造型更具時(shí)尚大氣。
車(chē)邊玻璃就是對(duì)玻璃進(jìn)行車(chē)刻加工（磨邊），使玻璃的周?chē)忻黠@的斜邊，通過(guò)玻璃的拼裝組合，顯示獨(dú)特的外觀，多用于各種鏡面玻璃的加工。
不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過(guò)捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車(chē)刻、鑲嵌和類(lèi)似虹彩陶的金屬釉等。