車刻玻璃就是通過(guò)車刻工具，對(duì)玻璃進(jìn)行雕刻、拋光，從而使玻璃表面產(chǎn)生出晶瑩剔透的立體線條，構(gòu)成簡(jiǎn)潔明快的現(xiàn)代畫面，廣泛用于門窗點(diǎn)綴裝飾

原始的衛(wèi)生間由于未做分區(qū)，所以顯得非常的雜亂，首先將洗衣區(qū)移至陽(yáng)臺(tái)，衛(wèi)生間內(nèi)重新整理后同樣裝上了車刻玻璃的單開(kāi)門，洗漱區(qū)也換成了臺(tái)下盆的形式，配合抽拉式水龍頭簡(jiǎn)直不要太方便，還可以沖刷馬桶外的污漬，絕了！
車刻玻璃真正實(shí)現(xiàn)走入量化生產(chǎn)是進(jìn)入了數(shù)控時(shí)代。隨著數(shù)控機(jī)床的普及與價(jià)格的降低，通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，數(shù)控車刻設(shè)備終于出現(xiàn)了。
不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過(guò)捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車刻、鑲嵌和類似虹彩陶的金屬釉等。
車刻玻璃就是通過(guò)車刻工具，對(duì)玻璃進(jìn)行雕刻、拋光，從而使玻璃表面產(chǎn)生出晶瑩剔透的立體線條，構(gòu)成簡(jiǎn)潔明快的現(xiàn)代畫面。
走到這一步，車刻玻璃已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)批量定尺寸的生產(chǎn)。但是有一個(gè)極大的弊端，如果尺寸稍有改變，哪怕是同圖案，也必須重新制作模版，其玻璃耗材的浪費(fèi)量比較大，而且加工周期也被延長(zhǎng)。